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我國自研水陸兩棲大飛機(jī)!鯤龍AG600完成水上救援模式驗(yàn)證

日期:2024-05-05 17:06:33 來源:廣州坤茂機(jī)電設(shè)備有限公司 點(diǎn)擊:878

5月5日消息,航空工業(yè)官方消息,4月24日,“鯤龍”AG600在湖北荊門漳河機(jī)場完成了水上救援演示驗(yàn)證。

試驗(yàn)過程中飛機(jī)與水面救援力量配合良好,救援實(shí)施過程流暢,AG600已初步完成水上救援模式驗(yàn)證。

此次“鯤龍”水上救援演示驗(yàn)證包括著水救援和空投救援,演練重點(diǎn)驗(yàn)證著水救援過程中,飛機(jī)水面低速滑行狀態(tài)下放艇、出艇、接舷收艇等關(guān)鍵過程是否順利,以及空投救援過程中空投設(shè)備使用和救生傘包投放效果。

我國自研水陸兩棲大飛機(jī)!鯤龍AG600完成水上救援模式驗(yàn)證

通過本次演練,飛機(jī)低空低速性能和水面機(jī)動(dòng)能力再一次得到驗(yàn)證,尤其是水面雙發(fā)和四發(fā)慢車順風(fēng)、逆風(fēng)滑行特性和轉(zhuǎn)彎特性等。

此次水上救援演示驗(yàn)證,是繼滅火任務(wù)能力驗(yàn)證后,又一重大突破,為后續(xù)AG600飛機(jī)搜救型研制提供重要技術(shù)支撐。

據(jù)了解,AG600是我國首次按照民用適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型特種飛機(jī),是與運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)、C919大型客機(jī)并稱的三型國產(chǎn)大飛機(jī)之一,可滿足我國森林滅火和水上救援的需求。

AG-600水陸兩棲飛機(jī)采用了單船身、懸臂上單翼布局型式;選裝四臺(tái)WJ6發(fā)動(dòng)機(jī),采用前三點(diǎn)可收放式起落架。

AG-600水上飛機(jī)在執(zhí)行森林滅火任務(wù)時(shí),可在20秒內(nèi)汲水12000千克,飛機(jī)可在水源與火場之間多次往返,投水滅火。

在執(zhí)行水上救援任務(wù)時(shí),飛機(jī)最低穩(wěn)定飛行高度50米,并可在水面上停泊實(shí)施救援行動(dòng),一次最多可救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員。

我國自研水陸兩棲大飛機(jī)!鯤龍AG600完成水上救援模式驗(yàn)證

我國自研水陸兩棲大飛機(jī)!鯤龍AG600完成水上救援模式驗(yàn)證